参考消息网5月25日报导香港《南华早报》网站5月21日刊出为题《终极探险：富足的中国游客到达北极》一文，作者为帕维尔·纳罗波夫。文章摘编如下：“是的，我去过。当然。好几次。

去年去了，但不讨厌。”以上是张先生对我的几个问题的问：他否去过南极、澳大利亚、阿拉斯加和迪拜。我获得严苛指令，要尽一切希望，为张先生在这架飞抵北极的俄罗斯直升机上图书馆员一个靠窗户的座位，以符合他对摄影的反感嗜好。

对于富足的中国游客来说，世界现在是对外开放的和消费得起的，他们也正在充满著激情地普遍游历。在游历了主流目的地之后，他们现在正在射击一些极端目标：南极、北极、珠峰大本营、亚马逊河等，但他们总是拒绝旅行的舒适性，并且由于很多人只不会汉语，因此还总是必须一名导游以及一群中国人。据业内人士说道，低约三分之一的北极和南极旅游线路都是中国人预计的，虽然这些线路的价格从20万元人民币到80万元人民币平均。

有些线路，像到南极的线路，还必须排队等候名额。由于我有时候不会为这种高端旅游线路兼任导游(归功于我是一个说道普通话的外国人而获得的绝佳机会)，我的汉语词汇很快减少。我很有可能是能用普通话讲出南极洲所有种类企鹅名称的唯一的外国人。

谢天谢地，今年3月我带的北极泛舟对语言的拒绝不是这样低：北极熊们在汉语中只有一个名称“北极熊”。在我们离开了奥斯陆后的第一站，正处于北极圈内的挪威斯瓦尔巴群岛上，由于北极熊十分少见，人们在户外活动经常受到希望随身携带枪支。在第一次遭遇到一位装载武器的导游时，我所率领的旅游团成员以充足咬死北极熊的饿虎猎食之势冲出了他。

在我的旅游团全体成员列队等候与这位导游和他的枪支照片之际，他自始至终维持北欧人特有的果断和他的微笑。旅行本身就像北极这个目的地一样富裕吸引力。一架安东诺夫飞机的俄罗斯飞行员骄傲地说明说道：“这些飞机是在苏联时期设计的，可以在世界上任何地点降落。

这些飞机在北极飞行速度跟在非洲一样好，我本人就为苏丹总统驾驶员过飞机。”如果总统都可以跪，那么我们也没问题。

这架安东诺夫飞机按计划将我们带回了斯瓦尔巴群岛以北1300公里的俄罗斯巴尔涅奥冰上基地。离开了巴尔涅奥，一架俄罗斯米-8直升机经过短途飞行中，将我们带回了确实的北极点。张先生获得了他的靠窗座位，整个飞行中过程中他仍然专心地望向窗外，找寻难觅踪影的北极熊。

降落以后，张先生遇上了一个困难。他重复说道着“没反应，没反应”，神情日益恐惧。他的无人机聪明地从北极点降落，然后就开始耍赖。

它现在早已飞离了近两公里，飞向了视线之外，早已知道飞到哪里去了。极地低温早已使得无人机的数字操作系统失灵。

我担忧失控的无人机必要调头，撞到上我们驶入在雪地上的直升机，但是，谢天谢地，它迅速消耗了电池，摔到了地上。张先生耸耸肩，说道“没有办法”，接着就将他摄制的注意力移往到了我们的团队成员：一些人此时早已脱下外衣，意味着穿著短衣短裤在冰上蹦跳。

我们运气尤其好，天气好极了：蔚蓝的天空，安静无风，气温是寒冷的10摄氏度。张先生是我们这个团队中年纪仅次于的一位，他迅速开始发号施令：进行一面粗壮的中国国旗，兴奋地吃饭所有人在照相机镜头前竖起各种姿势照片。这一切十分有意思，不论是对我们自己，还是对其他游客来说。

这些游客未曾看见一个中国旅游团如此无拘无束。与我们共享安特诺夫飞机、直升机，以及北极点的人还有一个来自莫斯科的绝望的俄罗斯旅游团，一对十分迷人的希腊夫妇(他们此行是为了替一个他们编辑的时尚杂志照片)、一位极高的挪威富豪及其妻子，以及一位头发蓬乱的加拿大人(他早已预计了更加多的探险活动：搭乘潜艇潜水器到泰坦尼克号沉船，以及一次太空旅行)。张先生对泰坦尼克号沉船及太空都不感兴趣。他也早已作出要求：下一次摄影之旅将是加拿大的北极圈地区。

却是，他还有一些未完事宜：北极点不仅使他的无人机中断了，而且他此行没看见哪怕一头北极熊。

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